Ремонт системы охлаждения Мерседес

Работа двигателя внутреннего сгорания сопровождается выделением большого количества тепла, которое необходимо отводить, чтобы не перегреть ДВС и не вывести его из строя. Для этого и существует система охлаждения.

Также с ее помощью выполняется:

• подогрев воздуха, используемого для обогрева салона;
• охлаждение масла двигателя;
• снижение температуры отработанных газов;
• снижение температуры воздуха, используемого для турбонаддува;
• охлаждение жидкости АКПП.

Система охлаждения состоит из множества элементов: радиатора, охлаждающей жидкости, водяного насоса, патрубков и шлангов, термостата и расширительного бачка. Регулируется ее работа при помощи соответствующих электронных элементов.

• выход из строя радиатора (нарушенная герметичность, внутреннее и внешнее засорение, завоздушивание);
• выход из строя водяного насоса (помпы);
• поломка термостата;
• выход из строя привода вентилятора;
• потеря герметичности рубашки охлаждение ГБЦ или самом блоке;
• выход из строя термодатчика;
• недостаточный уровень ОЖ.

• Основные неисправности происходят обычно из-за:
  • неправильной эксплуатации силового агрегата и несвоевременного или некачественного ТО системы охлаждения;
  • использование некачественных комплектующих и расходных материалов;
  • естественный износ;
  • коррозия элементов;
  • неквалифицированный ремонт или техническое обслуживание.

• • перегрев силового агрегата;
  • невозможность достижения двигателем рабочей температуры;
  • утечка ОЖ наружу;
  • внутренняя утечка охлаждающей жидкости.